Alasan Knalpot Motor Berada di Sebelah Kanan

Motorgue, 25 Jun 2020
  • Knalpot Bobokan
    Alasan Knalpot Motor Berada di Sebelah Kanan
Setiap segala yang diciptakan pasti memiliki alasan hal tersebut diciptakan baik sesuatu yang kecil atau besar sekalipun.

Sangat jarang ditemukan knalpot di sebelah kiri karena mayoritas knalpot motor kebanyakan berada di sebelah kanan, terutama untuk roda dua bermesin kecil dan satu silinder. Memang, ada juga sistem pembuangan yang terletak di sebelah kanan dan kiri, atau di bawah jok, namun jumlahnya hanya sedikit.

Tapi, keberadaan knalpot di sebelah kanan tersebut ternyata ada alasannya.

Secara logika, sebetulnya sangat berkaitan erat dengan kebiasaan manusia saat naik sepeda motor. Orang yang dominan menggunakan bagian tubuh kanan (tidak kidal), akan selalu naik dan turun motor dari sebelah kiri.

Dengan menempatkan knalpot di kanan, maka potensi kaki terkena knalpot yang panas bisa dihindari. Selain itu, ada pula alasan-alasan lain.

Pada roda dua, tuas rem berada di sisi kanan, sehingga saat menghentikan motor, kaki kiri Anda bebas menyeimbangkan. Dengan begitu memang knalpot harus berada di kanan saja.

Faktor Lain

Faktor lain berkaitan dengan polusi yang dihasilkan. Diungkapkan oleh Chandrakant Limkar, Mechanical Engineering Lahore Medical and Dental College, dengan menempatkan knalpot di kanan, maka menghindari polusi langsung kepada pejalan kaki.

Kita berkendara di kiri. Untuk menghindari polusi emisi langsung ke pejalan kaki yang ada di kiri, maka knalpot tetap berada di kanan.

Segi Teknis

Ada pula yang berkaitan dengan teknis mesin. Nalini Singh, Engineering dari North Carolina State University, mengatakan kalau penjelasan ini sangat sederhana.

Karena katup buang (exhaust valve) berada di sisi kanan, sehingga knalpot juga diletakkan di sisi yang sama.
Sumber: liputan6